宮崎商会｜ヤマハ船｜ヤンマー船｜中古船｜遊漁船｜漁船｜作業船｜中古エンジン｜愛媛県｜宇和島市
有限会社 宮崎商会
〒798-0087
愛媛県宇和島市坂下津丙10番地5
TEL.0895-49-6809
TEL.0895-28-0211
FAX.0895-28-0909
E-mail
info@miyazaki-company.com
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1.コマツ・ヤマハ・イスズ・ヤンマー・三菱・ボルボなどの販売店及び代理店
2.ヤマハ船・ヤンマー船などの新品の販売とその他・中古船販売
3.各メーカーの新品エンジンと中古エンジンの販売・漁労機器・マリン用品などの販売・据付・修理・メンテナンス
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01237941
ヤマハ
中古船 一覧
中古船 一覧
人気艇
| 販売価格 | 商談中 |
|---|
小型船ですが船体、エンジンなどは吹き付け塗装を行っていますのでとても綺麗です。ドライブの見た目も綺麗ですのでお勧めです。
※表のホースビットは船体の全長の寸法には含まれていません。
※装備類は確認中です。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
※表のホースビットは船体の全長の寸法には含まれていません。
※装備類は確認中です。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
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4.8トン
| 販売価格 | 応談 |
|---|
船体は東北、北海道方面の仕様の船になっていますので外海仕様でシケにも強い船です。
前ブリッジ仕様で船体はとても綺麗でお勧めです。
なんとこの大きさで5トン未満です。
※装備類は確認中です。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
前ブリッジ仕様で船体はとても綺麗でお勧めです。
なんとこの大きさで5トン未満です。
※装備類は確認中です。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
フルブリッジタイプで船体、エンジン、ドライブも綺麗でエンジンの使用時間も少ないのでお勧めです。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
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人気艇
| 販売価格 | 180万円 |
|---|
※元のオーナーが船体をメーカーか造船所で少し伸ばしているみたいですので実寸では約34尺あります。
年式は古いですが約13年前に新品のエンジンに換装しまして数年前にエンジンのボーリングをしています。その後はエンジンの使用時間は少なめです。
※現地現状渡しです。
年式は古いですが約13年前に新品のエンジンに換装しまして数年前にエンジンのボーリングをしています。その後はエンジンの使用時間は少なめです。
※現地現状渡しです。
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ドライブ船
| 販売価格 | 応談 |
|---|
ヤマハでも人気の船で使用時間も比較的少ないのでお勧めです。
今回、エンジン、ドライブの消耗品交換済み。
今回(新品)ホンデックス製8.4型液晶、GPS魚探を取り付けました。
ドライブのシリンダー(新品)今回1本交換済み。
※現地現状渡しです。
今回、エンジン、ドライブの消耗品交換済み。
今回(新品)ホンデックス製8.4型液晶、GPS魚探を取り付けました。
ドライブのシリンダー(新品)今回1本交換済み。
※現地現状渡しです。
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キール式
| 販売価格 | 応談 |
|---|
年式は古いですがキール式でエンジンの使用時間も少ないのでお勧めです。
その他詳細は確認中です。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
その他詳細は確認中です。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 商談中 |
|---|
ヤマハでも人気の型でお勧めです。
人気の型で約10年前に新品のエンジンに換装致しましたのでお勧めです。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
人気の型で約10年前に新品のエンジンに換装致しましたのでお勧めです。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
底引き船
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
船の年式は新しくはありませんが人気の船でローラーは網巻きが2連とワイヤー巻きが2連の4連式です。
※その他、装備類など詳細は確認中です。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
※その他、装備類など詳細は確認中です。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
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シャフト船
| 販売価格 | 応談 |
|---|
元々ドライブ船でしたがシャフト式に改造していますのでドライブとは違って故障が少なくなるのでお勧めです。
エンジンも高馬力ですのでお勧めです。
※委託販売艇につき現地現状渡しです。
エンジンも高馬力ですのでお勧めです。
※委託販売艇につき現地現状渡しです。
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ドライブ船
| 販売価格 | 応談 |
|---|
比較的船体も綺麗で入口にサッシは付いていませんがフルブリッジタイプのキャビンが付いていますのでお勧めです。
その他詳細は確認中です。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
その他詳細は確認中です。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも特に人気の型で市場ではなかなか出ない希少価値のある船です。
エンジンも途中で新品に換装してヤンマーの高馬力タイプを搭載していますのでお勧めです。
※装備類は確認中です。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
エンジンも途中で新品に換装してヤンマーの高馬力タイプを搭載していますのでお勧めです。
※装備類は確認中です。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
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高馬力
| 販売価格 | 230万円 |
|---|
年式は古いですがデッキも固く船体は今のヤマハ船と比べても厚みがあるのでかなり丈夫です。
現在も使っている船で高馬力のエンジンに途中で載せ替えています。
エンジンの見た目も比較的綺麗で調子も良いです。
ブリッジは途中で新品に造り変えています。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
現在も使っている船で高馬力のエンジンに途中で載せ替えています。
エンジンの見た目も比較的綺麗で調子も良いです。
ブリッジは途中で新品に造り変えています。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも人気の型でシケにも強い船でお勧めです。
写真写りはあまり良くはありませんが見た目は年式なりです。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
写真写りはあまり良くはありませんが見た目は年式なりです。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
4.9トン
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
年式は古いですがヤマハでも人気の型で船体も比較的綺麗でデッキも硬くエンジンの使用時間も少ないのでお勧めです。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
年式は古いですがヤマハでも人気の型で元々ヤマハで遊漁仕様で建造していますので表はホースビット仕様になっていますので全長もその分は長いです。
10年前ぐらいに中古コマツエンジンを購入して、かなりの費用を掛けてオーバーホールをして整備したエンジンに換装しました。
エンジンは見た目も綺麗で整備してから約2,500時間位しか使っていませんので調子も良くお勧めです。
ドック降ろしのMAX回転で約26～27？ノットです。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
10年前ぐらいに中古コマツエンジンを購入して、かなりの費用を掛けてオーバーホールをして整備したエンジンに換装しました。
エンジンは見た目も綺麗で整備してから約2,500時間位しか使っていませんので調子も良くお勧めです。
ドック降ろしのMAX回転で約26～27？ノットです。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
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室内のスペースや設備が整っています
| 販売価格 | 250万円 |
|---|
船自体は大きくはないですが室内のスペースや設備も整っています。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
人気の型で幅がかなり広く釣りや特に作業船などに適しています。
※船外機は平成26年式で比較的新しいのでお勧めです。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
※船外機は平成26年式で比較的新しいのでお勧めです。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
人気の型で遊漁船として使用しています。
船体も綺麗でエンジンとも年式の割には綺麗です。
※添付している写真はあくまでもカタログですので実物の船とは異なりますのでご了承ください。
装備類は確認中です。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
船体も綺麗でエンジンとも年式の割には綺麗です。
※添付している写真はあくまでもカタログですので実物の船とは異なりますのでご了承ください。
装備類は確認中です。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
排ガス二次規制対応エンジン約3年前に新品に換装済み
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも人気の型で比較的高年式で船体も綺麗です。更にエンジンは約3年前に排ガス二次規制対応の新品の高馬力に換装してから約630時間しか使用していませんのでかなりお勧めです。
スピードも結構出ます。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
スピードも結構出ます。
※委託販売艇
※現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも人気の型で船体エンジンとも綺麗で比較的高馬力で用途は遊びで数年前にボーリングしてから数百時間しか使っていませんのでお勧めです。
委託販売艇
現地現状渡しです。
委託販売艇
現地現状渡しです。
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人気艇
| 販売価格 | 230万円 |
|---|
ヤマハでも人気の型でお勧めです。
この度、船体のガンネル及びシャフト、舵、コックボートを取替ました。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
この度、船体のガンネル及びシャフト、舵、コックボートを取替ました。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
サワラ流せ
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも人気の型で船体、エンジンも比較的綺麗で調子は良いのでお勧めです。
※エンジンは当時コマツがヤマハへOEM供給してたエンジンです。
※改造前なのでこの写真には載っていませんが使いやすくする為に去年ブリッジの後ろ側を一部改造して更にプロペラとレーダーは新品に交換しています。
※GPSは外します。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
※エンジンは当時コマツがヤマハへOEM供給してたエンジンです。
※改造前なのでこの写真には載っていませんが使いやすくする為に去年ブリッジの後ろ側を一部改造して更にプロペラとレーダーは新品に交換しています。
※GPSは外します。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
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シャフト式
| 販売価格 | 条件付きで販売価格を下げて頂きました。 |
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年式は古いですが人気の34尺です。
※委託販売の為、詳細は確認中です
※現地現状渡しです。
※委託販売の為、詳細は確認中です
※現地現状渡しです。
平成20年8月1日進水
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも特に人気の船で更にかなりの高年式タイプで船体、エンジンも、とても綺麗です。
エンジンの使用時間も約800時間前後でとても少ないのでお勧めです。
途中で(新品)10.4型GPS魚探に取替済みです。
※少し前に表のカンヌキと後ろの木製ビット左右を外して計3本ステンビットに取替ました。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
エンジンの使用時間も約800時間前後でとても少ないのでお勧めです。
途中で(新品)10.4型GPS魚探に取替済みです。
※少し前に表のカンヌキと後ろの木製ビット左右を外して計3本ステンビットに取替ました。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
平成18年進水
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
かなりの高年式で新型のハルで長さの割には幅も広く荒れた波の中でもソフトで快適な乗り心地です。
エンジンはヤマハでも人気の高排気量のタイプで高馬力でツインターボ仕様で耐久性があり更に使用時間もかなり少ないのでお勧めです
※スピードもかなり出ます。
委託販売艇
現地現状渡しです。
エンジンはヤマハでも人気の高排気量のタイプで高馬力でツインターボ仕様で耐久性があり更に使用時間もかなり少ないのでお勧めです
※スピードもかなり出ます。
委託販売艇
現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも船体エンジンとも人気の型で比較的、船体エンジンとも綺麗で装備類も充実していますのでお勧めです。
※元々遊びで流し釣りで使っていましたのでエンジンはアワメーターの数字ほど実質は無理はしていません。
委託販売艇
現地現状渡しです。
※元々遊びで流し釣りで使っていましたのでエンジンはアワメーターの数字ほど実質は無理はしていません。
委託販売艇
現地現状渡しです。
|
商品的にも付加価値があります
| 販売価格 | 58万円 |
|---|
船外機もまだ新しくて2年前に船体の塗装や新品の油圧の操舵機とキャビンと竿立てなどを取り付けていますので商品的にも付加価値があります。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
年式が古い割には見た目は綺麗でエンジンは約4年前にボーリングを行ったエンジンに換装していますので、それからの使用時間も少ないのでお勧めです。
※委託販売
※現地現状渡しです。
※委託販売
※現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 商談中 |
|---|
元々はヤマハの底引き船のモデルですが使っている用途は普通の釣り船として使っています。
※この度、表記と同じ中古エンジンに換装しました。
船体の割には幅も広いので色々な用途に使えます。
委託販売の為現地現状渡しです。
※現地現状渡しです。
※この度、表記と同じ中古エンジンに換装しました。
船体の割には幅も広いので色々な用途に使えます。
委託販売の為現地現状渡しです。
※現地現状渡しです。
人気艇（高年式）
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
外洋仕様の人気の型で、かなりの高年式でエンジンも使用時間もかなり少なく装備類もほぼフル装備でお勧めです。
※この度、追加で弊社の出来る範囲で船体、デッキのパテ処理ガラス貼りなどの補修、一部塗装、パテ処理、ガラス貼り、ハル、ブリッジのバフ掛け、一部メーカーシール交換、エンジンの消耗品の交換を行いました。
※現在は弊社で陸上保管しています。
※現地現状渡しです。
※この度、追加で弊社の出来る範囲で船体、デッキのパテ処理ガラス貼りなどの補修、一部塗装、パテ処理、ガラス貼り、ハル、ブリッジのバフ掛け、一部メーカーシール交換、エンジンの消耗品の交換を行いました。
※現在は弊社で陸上保管しています。
※現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも人気の船で船体など綺麗で年式も古くはないのでお勧めです
※あくまでもカタログですので実物とは異なりますのでご了承ください。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
※あくまでもカタログですので実物とは異なりますのでご了承ください。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
船体だけ
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも人気の和船でデッキも固くハルの程度も良く色々な用途で使えるのでお勧めです。
※今回、追加でガンネルを新品に交換、デッキの補修及びハケ塗り、塗装、木製の綱取りの取り付け、ハルのハケ塗り塗装、船底塗料の塗布を行っています。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
※今回、追加でガンネルを新品に交換、デッキの補修及びハケ塗り、塗装、木製の綱取りの取り付け、ハルのハケ塗り塗装、船底塗料の塗布を行っています。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
かなりの造船費用をかけて綺麗に仕上げています
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
釣り船はもちろんのこと作業船にも最適な船ですのでお勧めです。
かなりの造船費用をかけて綺麗に仕上げています。
風防のアクリル板を新品に交換済み。
ガンネル新品に交換済み。
エンジン及びドライブの消耗品類の交換及び一部整備済み。
かなりの造船費用をかけて綺麗に仕上げています。
風防のアクリル板を新品に交換済み。
ガンネル新品に交換済み。
エンジン及びドライブの消耗品類の交換及び一部整備済み。
本キール式
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
年式は古いですが本キール式でしけにも強い船でエンジンも途中で換装していますのでお勧めします。
※表を改造して延していますので実寸は約52尺あります。
※別途追加で計器類取り付け可能です。
※表を改造して延していますので実寸は約52尺あります。
※別途追加で計器類取り付け可能です。
ドライブ式
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
弊社で船体のガラス貼りやパテ処理などの補修をした後に研磨してウレタン吹き付け塗装をして出来る範囲で綺麗に仕上げています。
エンジン&ドライブは一部部品交換及と消耗品を交換して塗装しています。
エンジン&ドライブは一部部品交換及と消耗品を交換して塗装しています。
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和船
| 販売価格 | 応談 |
|---|
小型で近場の釣りに最適な船です。
船体、デッキなどは手直しをした後、外板の吹き付け塗装とデッキの塗装、ステッカーの貼り換えなどを行っていますので船体はとても綺麗です。
比較的、故障の少ない2ストロークのエンジンです。
船体、デッキなどは手直しをした後、外板の吹き付け塗装とデッキの塗装、ステッカーの貼り換えなどを行っていますので船体はとても綺麗です。
比較的、故障の少ない2ストロークのエンジンです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハの中でも人気の53尺のタイプで、後ろブリッジ付で幅も広いタイプで船体も綺麗で装備もある程度付いています。
エンジンも比較的、高排気量で3年前ぐらいにボーリングをして塗装もしていますのでお勧めします。
スピードも結構速いです。
エンジンも比較的、高排気量で3年前ぐらいにボーリングをして塗装もしていますのでお勧めします。
スピードも結構速いです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハ船でも人気の型でエンジンも綺麗で比較的、高馬力でスピードもそれなりに速く使用時間も少ないのでお勧めです。
※弊社でエンジンの一部修理、海水通路の掃除及び消耗品の交換を行っています。
※現地現状渡しです。
※弊社でエンジンの一部修理、海水通路の掃除及び消耗品の交換を行っています。
※現地現状渡しです。
シャフト式
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも大人気の船で船体、エンジンとも綺麗で装備類もフル装備に近いぐらい付いていますのでお勧めです。
※基本、現地現状渡しですが、お客様からの希望で船体のガラス貼り、パテ処理など補修、バフ掛けなどの磨き作業、ステッカーの貼り換え、エンジンの海水通路の掃除及び整備、消耗品の交換など以上の作業を弊社で行う場合は別途費用が必要です。
※基本、現地現状渡しですが、お客様からの希望で船体のガラス貼り、パテ処理など補修、バフ掛けなどの磨き作業、ステッカーの貼り換え、エンジンの海水通路の掃除及び整備、消耗品の交換など以上の作業を弊社で行う場合は別途費用が必要です。
船外機艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも人気のボートなのでお勧めです。
現状ではブリッジの中などあまり綺麗ではありませんが掃除や拭いたりすれば綺麗になります。
※船外機は修理が必要な為、その分、販売価格は下げますので御相談下さい。
※エンジン、装備類の動作は保証できませんので現状のままです。
※現地現状渡しです。
現状ではブリッジの中などあまり綺麗ではありませんが掃除や拭いたりすれば綺麗になります。
※船外機は修理が必要な為、その分、販売価格は下げますので御相談下さい。
※エンジン、装備類の動作は保証できませんので現状のままです。
※現地現状渡しです。
和船
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも人気の和船で色々な用途で使えるのでお勧めです。
今回、追加でガンネルを新品に交換、デッキの補修及びハケ塗り塗装、木製の綱取りの取り付け、ハルのハケ塗り塗装、船底塗料の塗布を行っています。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
今回、追加でガンネルを新品に交換、デッキの補修及びハケ塗り塗装、木製の綱取りの取り付け、ハルのハケ塗り塗装、船底塗料の塗布を行っています。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハの中でもかなり人気の船です。
※エンジンは数年前にボーリングをしてからの使用時間は少ないのでお勧めです。
装備類は確認中です。
※現地現状渡しです。
※エンジンは数年前にボーリングをしてからの使用時間は少ないのでお勧めです。
装備類は確認中です。
※現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも人気の船で船体のハル、デッキ、エンジンなど、とても綺麗です。
※エンジンは数年前にオーバーホールをしていますが用途がレジャーなので、それから数百時間しか使っていませんのでお勧めです。
二年前に液晶型10インチのGPS魚探を取り付けています。
※エンジンは数年前にオーバーホールをしていますが用途がレジャーなので、それから数百時間しか使っていませんのでお勧めです。
二年前に液晶型10インチのGPS魚探を取り付けています。
V型船底
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも人気の船で年式も古くなく色々な用途に使えます。
船底はDY型と一緒でシケにも強く外海で使えます。
エンジンも高馬力で調子が良くお勧めです。
前ブリッジタイプで左右から操舵室に入れます。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
船底はDY型と一緒でシケにも強く外海で使えます。
エンジンも高馬力で調子が良くお勧めです。
前ブリッジタイプで左右から操舵室に入れます。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
ドライブ船(マルチタイプ)
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも人気の型で幅がかなり広く比較的、高年式でエンジンも高馬力で使用時間も少ないのでお勧めです。
船のガンネル一巻き新品に取替、船の一部補修、デッキ、ドライブなど塗装済み。
エンジン、ドライブなどの消耗品交換及びドライブの一部、部品交換の為ドライブ脱着修理済み。
※現地現状渡しです。
船のガンネル一巻き新品に取替、船の一部補修、デッキ、ドライブなど塗装済み。
エンジン、ドライブなどの消耗品交換及びドライブの一部、部品交換の為ドライブ脱着修理済み。
※現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも人気の型で船体は比較的綺麗でエンジンは途中で新品のエンジンに換装しています。
※大体はフル装備でレーダーとプロッターは途中で新品の液晶のタイプに交換しています。
※現地現状渡しです。
※大体はフル装備でレーダーとプロッターは途中で新品の液晶のタイプに交換しています。
※現地現状渡しです。
人気艇
| 販売価格 | 販売済み |
|---|
ヤマハでも特に人気の船で比較的高年式で船体も綺麗です。
エンジンの使用時間も少ないのでお勧めです。
委託販売艇
※現地現状渡しです。
エンジンの使用時間も少ないのでお勧めです。
委託販売艇
※現地現状渡しです。